如何检测燃油欺诈？

成本大大低于普通柴油-红色柴油多年来一直被非法用作英国道路上汽车和卡车的燃料来源。但是，英国政府在打击燃油欺诈方面宣布了北爱尔兰的最新发展，色谱法在这场斗争中处于领先地位。

红色柴油

红色柴油是指可用于注册农业车辆和越野施工车辆的染色柴油。与加油站前院提供的标准柴油相比，燃油的税率要低得多——当你付102便士/升柴油时，红色柴油的价格是38便士/升时。

红色，但不是红色

为了区分这两种燃料，红色柴油中添加了一种染料，使燃料变红。这使得英国政府（英国税务海关总署）能够检测到道路上的车辆是否非法使用燃油。由于使用红色柴油可以节省大量费用，因此被抓住的风险还不足以阻止许多用户违法，英国政府估计纳税人每年的税收损失超过8000万英镑。

有了这样一种利润丰厚的贸易，人们开发了许多不同的方法来逃避检测。最常见的方法之一是去除柴油中的红色。在英国，使用重氮染料-溶剂红19、24或26-给柴油上色。欺诈者可以使用使染料无色的酸或碱来去除颜色，也可以使用活性炭从柴油中剥离染料。

用于救援的路边GC-MS

但英国政府正在反击，最近批准了一项新的路边测试，旨在打击燃油欺诈，而色谱法是关键。

由陶氏化学公司开发的一种化学品-（3-（仲丁基）-4-（癸氧基）苯基）三苯-被添加到柴油中作为标记物。一旦它被添加到燃料中，就很难移除，这给HMRC识别任何欺诈行为的更好机会。使用气相色谱-质谱可以很容易地检测到该标记，但实验室测试意味着打击欺诈的工作会推迟。

但在北爱尔兰，政府已经在49辆车上安装了燃料欺诈检测装置，使用便携式GC-MS，HMRC执法人员可以使用这些装置在路边快速轻松地检测非法燃料。在一个新闻稿一位部长表示：

“新的标记和测试设备是我们在HMRC进行的重大投资的一部分，用于解决避税、逃税和欺诈问题，以确保所有企业和个人都为用于资助重要公共服务的税收做出贡献。”

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