汽油和乙醇是巴西使用的两种主要汽车燃料。2018年，巴西使用乙醇作为汽车燃料的市场份额几乎占44%。与乙醇作为燃料的其他主要用户相比——巴拉圭（25%）、美国（10%）和中国（3.5%）——这一点意义重大。但这并非没有问题。


像许多盈利企业一样，总会有人试图通过非法和/或欺诈手段快速获利。燃料与食物、香水或威士忌没有什么不同。在全球范围内，为了愚弄顾客而使用廉价原料的掺假行为时有发生。最近发表在巴西化学学会杂志巴西建立一种新方法检测汽油和乙醇燃料中甲醇欺诈的工作报告。色谱法是新方法的核心。


不要单独使用汽油

汽油是从原油和石油中提炼出来的。但在巴西，大多数汽车都不使用纯汽油。多年来，巴西的汽车要么使用汽油和乙醇的混合物，要么使用纯乙醇。随着环境和政治问题占据主导地位，可再生燃料的使用变得更加重要。


1998年，巴西监管机构制定了在巴西销售的燃料质量标准，其中一个标准将甲醇的毒性限制在0.5 vol%。但如前所述，燃料掺假是为了增加利润，甲醇比乙醇便宜。这从两个方面影响消费者——甲醇掺假因其毒性而增加了健康风险，经济原因是甲醇的热值较低，因此驾驶员的油耗较高。


甲醇的色谱分析

巴西研究人员开发了一种新的色谱法，使用高效液相色谱-折射率检测（HPLC-RI）检测和量化汽油和乙醇燃料中的甲醇。本文讨论了色谱法与不同检测系统的结合使用，高效液相色谱/二极管阵列检测/质谱法筛选补充保健品中的西药掺伪品 .


该团队报告称，他们开发的方法是一种简单、快速、准确、灵敏的HPLC-RI法测定乙醇和乙醇燃料汽油中的甲醇。该方法的回收率准确度在98%至103%之间，这意味着该方法是汽油和乙醇燃料中甲醇的现有分析方法的合适替代方法。


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